Nederland: nieuwe subsidieronde voor waterstofvoertuigen en H2 stations geopend

Vanaf vandaag is de tweede ronde van de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWIM) geopend. Ondernemers die in waterstoftankstations en waterstofvoertuigen investeren en dat in samenwerkingsverband doen, kunnen daarvoor subsidie aanvragen. Tot 7 mei 2025 is de aanvraagperiode geopend, er is een totaalbudget van €40 miljoen beschikbaar.

Met de subsidie wil de overheid ondernemers stimuleren om sneller de overstap te maken naar waterstofvoertuigen. Tegelijkertijd is het bouwen van tankstations interessanter als meer waterstofvoertuigen op de weg rijden. Daarom moeten bedrijven en tankstationhouders hun krachten bundelen in één subsidieaanvraag. Er zijn aan aantal voorwaarden aan de subsidieaanvraag verbonden. Zo moet de aanvraag minimaal bestaan uit één nieuw te bouwen waterstoftankstation, één op te waarderen waterstoftankstation of een bestaand waterstoftankstation. De voertuigen van de deelnemers in de aanvraag dekken tenminste 30% van de totale capaciteit van het waterstoftankstation. 50% van de voertuigen moet bestaan uit zwaar wegvervoer, zoals vrachtwagens.

SWIM draagt bij aan de verplichting om in 2030 in ieder stedelijk knooppunt een waterstoftankstation te hebben. Op dit moment zijn er 23 openbare waterstoftankstations. Hiervan is een aantal geschikt voor zwaar wegvervoer. Europese landen zijn sinds april 2024 verplicht de infrastructuur en vervoer voor alternatieve brandstoffen te stimuleren.

Deze subsidieregeling is onderdeel van de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit.

Partijen die interesse hebben in deze subsidieregeling kunnen alle informatie en voorwaarden vinden op rvo.nl/subsidies-financiering/waterstof-mobiliteit.

Foto: Langs de autosnelweg A1 bij Deventer opent dit voorjaar een waterstoftankstation van TotalEnergies dat zich speciaal richt op zware mobiliteit.  

Lees ook: gasunie-wil-met-waterstof-en-ccs-industrie-te-behouden