Frankrijk: catamaran op waterstof zweeft met 100 km/u over het water

In de Franse havenstad Lorient aan de Atlantische Oceaan is een gloednieuwe vliegende catamaran op waterstof gepresenteerd. De boot is ontwikkeld door het bedrijf K-Challenge Lab en beschikt over folies die de catamaran bij hoge snelheid uit het water duwen. In vliegende toestand wordt aanzienlijk minder brandstof verbruikt. Uniek is deze toepassing bij boten niet, innovatief is deze toepassing nog wel. De boot is ontworpen om de America's Cup-boten tijdens de zeilwedstrijd nauwlettend te ondersteunen en tegelijkertijd te voldoen aan strengere milieunormen.

Naast het snelle varen voldoet de boot aan een andere uitdaging: het verminderen van de energiebehoefte en zo bijdragen aan het koolstofvrij maken van het zeevervoer. De combinatie van folies en waterstof maakt dit mogelijk. "Deze boot verbruikt bij 12 knopen evenveel als bij 25 knopen, want bij 25 knopen vliegt hij”, legt Etienne Rochon du Verdier, hoofd van de waterstofafdeling bij K-Challenge uit. “Er is dus dezelfde energiebehoefte bij 12 als bij 25 knopen, wat echt interessant is. Dankzij de vleugels onder water verminderen we de totale energiebehoefte en legitimeren we het gebruik van waterstof dus nog meer".

Het prototype met 600 pk, dat een snelheid van 100 km/u op het water kan bereiken, kan worden bestuurd als een vliegtuig of racewagen. De technologische uitdaging werd aangegaan tijdens de 37e America's Cup (in 2024 in Barcelona), waarbij het volgschip de AC75-zeilboot van de French Challenge bij kon houden met een snelheid van meer dan 40 knopen.

Lees ook: noorwegen-viking-ocean-cruises-bestelt-eerste-cruiseschepen-op-waterstof