Een nieuwe veerboot op waterstof in Japan. In de stad Osaka heeft gassenleverancier Iwatani Sangyo het emissievrije schip deze week aan de pers gepresenteerd. Het schip, genaamd 'Mahoroba', is 33 meter lang, kan maximaal 150 mensen vervoeren en kan varen met een snelheid van 10 knopen, ongeveer 20 kilometer per uur. Het veerboot wordt gebruikt bij de wereld-tentoonstelling die dit jaar van 13 april tot 13 oktober in Osaka wordt gehouden.

Tijdens de Expo-periode zal de 'Mahoroba' passagiers vervoeren tussen Nakanoshima in het centrum van Osaka en Yumeshima, het kunstmatige eiland van de stad waar de expo-locatie zich bevindt. De carrosseriekleur is gebaseerd op zilver, met het oog op ‘een nieuw ontwerp dat je een gevoel van de toekomst geeft’. De veerboot heeft twee verdiepingen en heeft meerdere tanks waarin 130 kilogram waterstof kan worden geladen. Als tankvoorziening is er een nieuw waterstofstation voor schepen geïnstalleerd bij de thermische energiecentrale van Kansai Electric Power in de haven van Osaka.

Yuichi Sano, de waterstofteammanager van Iwatani Sangyo is enthousiast over de innovatieve boot. "Het schip is extreem stil tijdens het navigeren, je voelt geen trilling en er is geen sprake van stank. Het is een ervaring die positief bij zal dragen aan de beleving van de expo.”

De veerboot zal drie keer per week heen en weer varen tussen Nakanoshima en het Expo-terrein via Universal City Port, een drijvende pier nabij Universal Studios Japan. De organisatoren willen de wereld laten zien dat er een samenleving op het gebied van waterstofenergie in aantocht is.

De boot is niet de enige innovatie op waterstof. Elektriciteit voor het expo-paviljoen zal deels worden opgewekt met waterstofaggregaten. Voor de aanvoer van H2 is een speciale pijpleiding aangelegd.

Lees ook: europa-nieuw-tankstation-voor-trucks-levert-100-kilo-h2-in-10-minuten